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자이스 시력 분석
나의 시력 프로파일
운전은 일상생활의 일부분입니다. 하지만 많은 운전자들이 운전석에 앉으면 불안감과 긴장감, 스트레스를 느낍니다. 빗속이나 안갯속, 또는 낮이 밤으로 바뀌면서 시야가 흐려질 때 특히 그렇습니다. 운전할 때 좋은 시력은 안전과 관련하여 가장 중요한 요인 가운데 하나입니다.
시력이 나쁘면 쉽게 피로해지고 반응 속도가 느려집니다. 자이스 드라이브 세이프 등의 운전용 안경을 착용하면 야간 시력이 개선되거나, 악천후에도 반사가 감소되고 다양한 거리로 빠르게 초점을 전환할 수 있습니다. 따라서 운전 시 스트레스가 줄어 들어 더욱 안전하고 편안하게 운전할 수 있습니다.
우리가 쉽게 깨닫지 못하지만 운전 중에 우리의 눈은 과로하고 있습니다. 떠올려 보세요. 운전 중에 우리는 도로, 대시보드, 백미러, 사이드미러, 때로는 조수석이나 뒷좌석의 아이들을 쳐다보며 계속 초점을 바꾸고 있습니다. 악천후, 어두움, 성가신 반사광도 시야를 해칩니다.
새 안경을 맞출 때 운전 중 눈을 편안하게 해 주는 안경을 찾는다면, 아래의 시력 문제를 해결해 주는 안경을 선택해야 합니다:
야간에는 거리를 잘 판단할 수 없으므로 운전을 피하는 사람이 많습니다. 이럴 때 운전을 하면 불안감을 느끼고 스트레스를 받을 수 있습니다. 야간이나 빛이 약할 때 (예: 비가 내리거나 안개가 끼거나 눈이 올 때) 시력이 변하는 것을 가리켜 종종 ‘야맹증’이라는 말을 씁니다. 동공이 확대되어, 주간보다 시야가 초점이 맞지 않고 덜 선명해집니다. 따라서 가장 좋은 운전용 렌즈는 가시도가 나쁠 때도 거리를 잘 판단하도록 도와주는 렌즈입니다.
마주 오는 차량의 헤드라이트, 가로등, 비에 젖은 도로의 반사광 등으로 인한 눈부심 때문에 많은 운전자는 짜증을 느낍니다. 저녁이나 야간에 확대된 동공으로 봐야 할 때 특히 그러합니다. 연구 결과에 따르면 교통에서 발생하는 이러한 눈부심은 최신 자동차 헤드라이트, 특히 LED 및 Xenon HID 헤드라이트와 관련이 있습니다. 따라서 눈의 스트레스를 줄이려면 새 안경을 맞출 때 적절한 눈부심 방지 기능이 있는 안경을 선택해야 합니다.
운전자는 앞길에 초점을 맞추며 97%의 시간을 보냅니다*. 동시에 시선을 한 지점에서 다른 지점으로, 예를 들어 도로에서 대시보드로, 백미러나 사이드미러로, 때로는 조수석과 뒷좌석으로 빠르게 움직입니다. 시선을 자꾸 바꾸며 다른 거리에 적응하고 항상 새로 초점을 맞춰야 합니다. 이는 대개 젊은 운전자에게는 문제가 되지 않습니다.
35~40세에 눈은 적응 능력을 잃기 시작하여 여러 거리 간 전환이 점점 어려워집니다. 특별한 누진 렌즈를 이용하면 이러한 장애를 극복하는 데 도움이 됩니다. 운전할 때 누진 렌즈로 잘 볼 수 있으려면 자이스 드라이브세이프 렌즈 등을 이용하여 중간거리와 먼거리 시야를 개선해야 합니다. 자이스 드라이브세이프 렌즈를 착용하면 머리를 지나치게 많이 움직일 필요 없이 대시보드와 도로에 빠르게 초점을 맞출 수 있습니다.
자이스 드라이브세이프 렌즈는 운전할 때 겪는 일반적 문제점의 환상적 솔루션입니다. 이 렌즈는 약한 빛에서 시야를 개선하고 눈부심을 감소시키며 눈 움직임을 지원합니다.
자이스 드라이브세이프 렌즈는 하루 종일 착용할 수 있으면서 운전에도 최적화된 안경을 찾는 사람에게 이상적인 안전용 렌즈입니다.
각자의 눈은 지문만큼 독특합니다. 안경도 그만큼 독특해야 소중한 안경이 될 수 있습니다. 이러한 렌즈는 신체와 시습관에 맞춤되고, 라이프스타일, 여가활동, 직업에 맞게 완벽하게 조정됩니다. 운전을 많이 하세요, 아니면 야간 운전을 즐기지 않으세요? 독서를 많이 하세요, 아니면 다른 특별한 취미가 있으세요? 저희 자이스 비전 센터 용산점 전문가가 어떤 옵션을 선택하는 것이 좋을지 기꺼이 컨설팅해 드릴 것입니다.
잠깐 들르시거나 예약하세요. 기꺼이 도와드리겠습니다!
자이스 비전 센터 용산점
소유자: 유한권
서울시 용산구 한강로 2가 342,
래미안 용산 더센트럴 상가 B동 지하 2층 서울 용산
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* 출처: FKFS. 슈투트가르트의 FKFS(자동차 공학 및 차량 엔진 연구소)는 슈투트가르트 대학과 연계된 독립 연구 재단입니다. FKFS는 1930년 설립되어 자동차 공학 분야에서 최대 규모의 가장 중요한 연구 기관으로 발전하였습니다. 자동차 시뮬레이션 분야에서 특별한 명성을 얻었으며 자동차 제조사와 공급사의 핵심 파트너사입니다.
** 출처: 2013년 독일에서 칼 자이스 비전 직원 60명을 대상으로 실시한 사내 착용자 테스트; 2014년 스페인에서 안경사와 소비자 70명을 대상으로 실시한 사외 착용자 테스트.